倾点和凝点是衡量润滑油低温流动性的两个重要指标。一般来说,同一油品的倾点会比凝点高几度。过去人们常常使用凝点作为衡量标准,但现在国际上更倾向于使用倾点作为通用的衡量指标。拓牌重负荷车辆齿轮油
如果倾点或凝点偏高,那么油品的低温流动性就会变差。对于倾点高的润滑油,不能在低温下使用;而在气温较高的地区,则没有必要使用凝点过低的润滑油,因为润滑油的凝点越低,生产成本越高 ,就 会造成不必要的浪费。
在选择低温润滑油时,除了考虑油品的倾点和低温黏度外,还需要考虑黏温特性等因素。但是,对于评估多级内燃机润滑油和车辆齿轮油的低温性能时,
还应该考虑 低温动力黏度、边界泵送温度等参数。拓牌重负荷车辆齿轮油
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